Voiture de rallye télécommandée puissante avec entraînement brushless. L'AMEWI Hyper Go VW Polo WRC Rallye brushless 4WD 1:7 ARTR offre aux passionnés de RC une expérience de conduite réaliste à l'échelle 1:7. Le châssis métallique robuste avec des entretoises en aluminium et des pièces en plastique renforcé de fibres assure une stabilité et une durabilité maximales. Grâce à son système brushless à capteur et à sa transmission intégrale efficace, l'AMEWI Hyper Go VW Polo WRC Rallye brushless 4WD 1:7 ARTR atteint une vitesse allant jusqu'à 65 km/h. Un gyroscope intégré stabilise activement le véhicule dans les virages, permettant un contrôle précis via la télécommande 2,4 GHz. L'éclairage LED à l'échelle et la carrosserie en polycarbonate sous licence confèrent au modèle un look rallye authentique. Grâce aux deux jeux de pneus inclus pour les pistes sur route et de rallye, l'AMEWI Hyper Go VW Polo WRC Rallye brushless 4WD 1:7 ARTR est parfaitement adaptée à différents types de terrains. Des amortisseurs hydrauliques en aluminium de haute qualité et un puissant servo de direction de 35 kg avec engrenages métalliques garantissent une excellente tenue de route. Ce modèle allie finesse technique et robustesse extrême pour des utilisations exigeantes. - Type de véhicule : Rallye - Transmission : 4x4 - Type de propulsion : Électrique Brushless - Âge recommandé à partir de : 14 ans - Version du modèle : ARTR (Almost Ready to Run) - Couleur détaillée : Bleu. Points forts et caractéristiques : Version ARTR (Almost-Ready-to-Run) supplémentaire incluant la télécommande. Carrosserie robuste en polycarbonate sous licence à l'échelle avec entretoises de stabilisation, fermeture magnétique et mécanisme de sécurité supplémentaire à l'arrière. Transmission 4x4. Système brushless à capteur avec 2500KV 120A. Convient pour les LiPos 3-4S. Compartiment de batterie réglable pour accueillir différentes tailles de batteries. Boîtier de récepteur étanche. Amortisseurs hydrauliques en aluminium. Entièrement sur roulements à billes. Châssis en métal. Entretoises de châssis en aluminium. Arbres de transmission CVD. Toutes les pièces en plastique sont en plastique renforcé de fibres pour une durabilité maximale.
